Comme toute autre pièce d’une voiture, les pare-brise peuvent subir des dommages qui nuisent à leur sécurité et à leurs performances. Si vous conduisez avec un pare-brise endommagé, vous devez être conscient des risques pour la sécurité et du fait que vous pourriez être en infraction avec la loi.

Nous examinerons ici les problèmes les plus courants que peut poser un pare-brise endommagé, notamment comment empêcher les fissures de se propager et si votre voiture passera le contrôle technique. Utilisez les liens ci-dessous pour naviguer dans le guide.

Liens rapides

Un pare-brise fissuré constitue-t-il un problème majeur ?

Les pare-brise sont essentiels à la sécurité de votre voiture, car ils constituent une barrière contre les intempéries tout en garantissant une bonne visibilité. Si votre pare-brise est fissuré ou ébréché, ceci peut nuire à votre vision et provoquer un éblouissement dangereux dû au soleil et aux phares des voitures venant en sens inverse.

De plus, les pare-brise sont un élément important de la structure d’une voiture et contribuent à maintenir la rigidité du toit, important en cas d’accident par renversement. De plus, si le verre est ébréché ou fissuré, ceci peut avoir un impact sur le revêtement protecteur contre les UV, vous laissant, vous et vos passagers, exposés aux rayons nocifs du soleil.

Est-il illégal de conduire avec un pare-brise fissuré ?

Conduire avec un pare-brise endommagé peut constituer une infraction, en particulier si la gendarmerie estime que la fissure affecte votre vision de la route et vous incite à conduire dangereusement.

Si une fissure sur le pare-brise apparaît dans l’axe de votre regard ou si son diamètre est supérieur à 2,5 cm, vous risquez une amende de 135 euros maximum, pouvant aller jusqu’à 750 euros pour les infractions les plus graves. De plus, si vous êtes impliqué dans une collision alors que vous conduisez avec un pare-brise endommagé, vous risquez des poursuites plus graves s’il est établi que la fissure a joué un rôle dans l’accident.

Mon véhicule échouera-t-elle au contrôle technique si le pare-brise est fissuré ?

Un pare-brise endommagé peut entraîner l’échec du contrôle technique de votre voiture s’il existe une fissure ou un éclat de n’importe quelle taille dans le champ de vision du conducteur. Vous pouvez également échouer au contrôlé si une fissure de plus de 2,5 cm de diamètre se trouve n’importe où sur le pare-brise, même si elle n’affecte pas directement votre visibilité.

En outre, les inspecteurs du contrôle technique examineront l’état des vitres latérales et des vitres arrière de votre véhicule et pourront vous pénaliser si vous présentez des problèmes graves susceptibles d’avoir une incidence sur la sécurité de votre véhicule ou sur votre visibilité.

Comment puis-je éviter d’endommager le pare-brise de ma voiture ?

Bien que les pare-brise soient fabriqués à partir de verre de sécurité feuilleté plus résistant que le verre ordinaire non traité, ils peuvent toujours être endommagés par des objets projetés et des collisions. Pour éviter au maximum les fissures et les éclats de cailloux, nous avons listé quelques conseils pratiques pour prévenir les dommages au pare-brise.

Gardez vos distances avec la voiture qui vous précède

La plupart des éclats de cailloux sur le pare-brise sont dus à des débris projetés en l’air par d’autres voitures, c’est pourquoi vous devez toujours maintenir une distance raisonnable avec la voiture qui vous précède. Même si les éclats de cailloux n’endommagent pas le pare-brise, ils risquent d’abîmer votre peinture et votre capot.

Remplacer les essuie-glaces une fois par an

L’accumulation de saletés et de débris sur le pare-brise augmente le risque de formation d’un éclat ou d’une fissure. Veillez donc toujours à ce que vos essuie-glaces soient en bon état et remplacez-les chaque année afin de limiter le nombre de dépôts routiers nocifs sur le verre.

Inspectez régulièrement votre pare-brise

Il est toujours préférable de détecter un éclat ou une fissure dès les premiers stades, car cette action simplifie grandement la réparation. Gardez un œil sur votre pare-brise et vérifiez-le régulièrement à l’intérieur et à l’extérieur pour vous assurer qu’il ne présente aucun signe de dommage qui pourrait s’aggraver s’il n’était pas traité.

N’utilisez pas d’eau chaude pour dégivrer le pare-brise

Verser de l’eau chaude sur le pare-brise pour le dégivrer peut sembler une solution pratique, mais ceci pourrait s’avérer une erreur coûteuse. Les changements brusques de température peuvent fissurer le verre. N’utilisez donc qu’un dégivreur et un grattoir pour enlever la glace et le givre de votre voiture.

Conduisez prudemment sur les surfaces non traitées et les routes en mauvais état

Les éclats de cailloux sont plus susceptibles de se produire lorsque vous conduisez sur une route mal entretenue ou une route qui a été récemment refaite, alors assurez-vous de conduire prudemment pour éviter que les cailloux ne frappent le pare-brise.

Comment puis-je réparer mon pare-brise ou empêcher une fissure de s’étendre ?

Si vous remarquez un éclat ou une fissure sur votre pare-brise, aussi petit soit-il, ce n’est jamais une bonne idée de l’ignorer car il est presque certain qu’il s’aggravera avec le temps. Un petit éclat peut créer une grande fissure si vous heurtez un nid-de-poule ou un dos d’âne. Il est donc essentiel de réparer les petites imperfections du verre avant qu’elles ne se transforment en problèmes plus graves.

Si vous détectez un éclat ou une petite fissure suffisamment tôt, il peut être possible de le réparer simplement en scellant la zone avec une résine époxy ou un adhésif acrylique. Ces produits spécialisés rétablissent la rigidité du verre et créent un joint étanche à l’humidité pour l’empêcher de s’étendre et de causer d’autres dégâts.

Il existe aujourd’hui en France plusieurs spécialistes du vitrage automobile qui proposent ce type de réparation et, selon le niveau d’assurance de votre voiture, vous pourrez peut-être demander à votre assureur de vous rembourser le coût de la réparation du vitrage. Si le verre est fissuré au point d’être irréparable, vous aurez peut-être besoin d’un nouveau pare-brise.

Pour d’autres conseils utiles, rendez-vous sur le blog Holts France.