Vous devez changer les pneus de votre véhicule ? Ne vous prenez plus la tête à chercher grâce à notre guide pour trouver et acheter les meilleurs pneus pour votre voiture.
Vous trouverez ici tout ce qu’il faut savoir sur la recherche de pneus de voiture, y compris comment déterminer quel type de pneus convient à votre voiture, et les avantages et inconvénients des différentes marques et modèles. Utilisez les liens ci-dessous pour naviguer dans ce guide.
Liens rapides
- Comment déterminer le type de pneus de votre voiture
- Éléments à prendre en compte pour l’achat de pneus
- À quoi font référence les chiffres sur les pneus ?
- Types de pneus de voiture
- Devrais-je acheter des pneus d’occasion ?
Comment déterminer le type de pneus de votre voiture ?
- Site de vente de pneus en ligne – La manière la plus simple de trouver des pneus est de consulter un site internet spécialisé. Des sites comme Halfords vous permettent de saisir votre numéro d’immatriculation pour trouver rapidement des pneus compatibles. Nous recommandons toujours de vérifier plusieurs fois qu’il s’agit du bon type de pneus avant de conclure l’achat.
- Votre manuel d’utilisation – Si vous avez encore le manuel d’utilisation de votre voiture, c’est le premier élément à consulter pour en savoir plus sur les pneus de votre voiture. La plupart des manuels contiennent toutes les informations nécessaires, ainsi qu’une liste de marques et de vendeurs recommandés.
- Les forums internet – La plupart des marques et modèles ont un forum en ligne dédié où vous pouvez trouver une tonne d’informations sur votre voiture, y compris ses pneus. C’est une excellente façon de déterminer quels sont les meilleurs pneus pour votre voiture car vous pouvez y lire les avis impartiaux d’autres automobilistes qui ont utilisé une certaine marque ou type de pneus.
- Regarder le flanc du pneu – Toutes les informations dont vous avez besoin sur les pneus de votre voiture se trouvent sur le flanc de votre monte actuelle. C’est une obligation légale pour les fabricants d’imprimer ces informations sur le flanc, et elles incluent des détails sur la vitesse, la largeur, la hauteur, le diamètre de la jante, la charge et le rapport d’aspect. Nous expliquons plus en détails ce que ces chiffres signifient et comment les trouver un peu plus bas.
- L’emmener au garage – Si vous n’êtes vraiment pas certain du type de pneus qu’il vous faut, passez à votre garage habituel et demandez que quelqu’un y jette un œil. Un mécanicien professionnel vous procurera de nouveaux pneus en moins d’une heure, mais dans la mesure du possible nous recommandons toujours de comparer les prix de plusieurs revendeurs avant de conclure l’achat.
Éléments à considérer avant d’acheter des pneus
Voici quelques points à prendre en compte avant d’acheter de nouveaux pneus
- Kilométrage – Votre kilométrage total déterminera la durée de vie des pneus et leur résistance. Les pneus moins chers peuvent sembler attrayants, mais si vous devez les changer plus régulièrement en raison du nombre de kilomètres que vous parcourez, il pourrait être plus rentable de choisir une référence plus coûteuse.
- Prix – En commençant votre cherche, vous remarquerez une énorme différence de prix, souvent pour le même type de pneu. Les pneus de marques telles que Michelin et Hankook sont de première qualité, tandis que d’autres fabricants font des pneus souvent d’aussi bonne qualité, mais qui n’ont pas le même prestige. Faites des recherches et lisez les commentaires des clients pour déterminer le meilleur rapport qualité-prix.
- Performance – Certains pneus offrent de meilleures performances que d’autres. Cela peut-être parce qu’ils sont fabriqués à partir d’un autre type de composé de caoutchouc, ou ont un modèle de bande de roulement mieux adapté à votre style de conduite. La plupart des sites de fabricants énuméreront les avantages des performances de leurs produits, ainsi vous savez ce que vous achetez et à quoi vous attendre.
À quoi font référence les chiffres sur les pneus ?
Jetez un coup d’œil au tableau ci-dessous pour comprendre ce que les chiffres sur les flancs de vos pneus signifient.
À quoi font référence les chiffres sur les pneus ?
| Largeur | Il s’agit de la largeur du pneu, mesurée en millimètres. |
| Rapport d’aspect | Le rapport d’aspect mesure le profil du pneu. Celui-ci réfère à la quantité de caoutchouc sur le flanc. |
| Diamètre de jante | Il s’agit du diamètre de la jante sur laquelle votre pneu s’imbrique, mesuré en pouces. |
| Capacité de charge | Indique le poids total que le pneu peut supporter. |
| Indice de vitesse | Une lettre assignée qui vous indique la vitesse maximale pour les pneus. Elle devrait être égale ou supérieure à la vitesse de pointe de votre voiture. |
Indice de vitesse maximum
| Lettre | Vitesse maximale de sécurité (kilomètre par heure) |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W(ZR) | 270 |
| Y(ZR) | 300 |
| ZR | Au-dessus de 240 |
Types de pneus de voiture
Pneus premium
Les pneus premium sont produits par les grandes marques de pneumatiques, par exemple Michelin, Continental, Goodyear, Pirelli et Bridgestone. Ce sont les pneus standard les plus onéreux disponibles sur le marché, mais ils présentent des avantages, comme une durée de vie plus élevée, une excellente adhérence, des distances de freinage améliorées et sont plus silencieux.
Les pneus premium sont généralement disponibles pour chaque marque et chaque modèle de voiture. Parce qu’ils sont plus chers, certains choisissent de les utiliser uniquement sur le train avant de leur voiture, car ils s’usent plus vite et offrent une meilleure adhérence.
Pneus de moyenne gamme
Les pneus de moyenne gamme correspondent à la gamme juste en dessous des pneus premium. Ils sont fabriqués par des marques comme Toyo, Yokohama et Firestone. L’avantage des pneus de moyenne gamme est qu’ils offrent d’excellentes performances à un prix raisonnable. C’est probablement la raison pour laquelle ils comptent parmi les pneus les plus populaires chez les automobilistes.
Si vous recherchez des pneus à un prix raisonnable sans faire de compromis sur la durée de vie ou la performance, choisissez des pneus de moyenne gamme.
Pneus bon marché
Les pneus bon marché sont les pneus les moins chers. Ils sont fabriqués par des marques comme Nordexx, Lanvigator, Budget et Maxtrek. Du fait de leur tarif plus bas, ne vous attendez pas à bénéficier des mêmes performances qu’avec des pneus premium ou de moyenne gamme, et vous devrez probablement les changer après environ 13 000 kilomètres pour être sûr d’avoir des pneus offrant sécurité et confort de route optimal.
Ceci dit, les pneus bon marché sont une option peu onéreuse pour les automobilistes au budget serré. Si vous roulez peu ou en ville, vous pouvez tout à fait opter pour des pneus bon marché qui vous emmèneront du point A au point B.
Pneus de saison
Les pneus de saison sont fabriqués pour des conditions climatiques différentes, avec différents composés de caoutchouc et modèles de bande de roulement pour l’été ou l’hiver. La plupart des automobilistes utilisent les mêmes pneus tout au long de l’année, mais d’autres choisissent des pneus saisonniers s’accordant au climat.
Changer de pneumatiques en fonction des saisons présente des avantages. Les pneus d’été sont plus légers parce qu’il ils ont moins de caoutchouc, de ce fait ils offrent une économie de carburant, tandis que les pneus d’hiver offrent de meilleures performances dans des conditions humides et glacées. Bien sûr, les désavantages sont leur prix et l’inconvénient de devoir changer vos pneus tous les six mois.
Pneus runflat
Les pneus runflat sont un nouveau type de pneus qui sont généralement montés sur des marques et des modèles haut de gamme, comme BMW et Mercedes. Ils ont un flanc rigide et renforcé qui permet au conducteur de continuer à rouler pendant un temps limité après une crevaison, afin qu’il puisse se rendre à destination ou dans un garage (si la distance et la vitesse le permettent).
Inutile de préciser que les pneus runflat sont plutôt chers. Ils ne sont pas très répandus, et leur coût est bien plus élevé que celui des pneus premium à cause de la technologie dont ils sont dotés. De plus, ils ne peuvent pas être réparés, contrairement aux pneus standards, ce qui veut dire qu’en cas de problème, acheter un pneu neuf sera la seule solution.
Devrais-je acheter des pneus d’occasion ?
En changeant des pneus, les revendeurs peuvent choisir de les conserver si ces derniers sont toujours en bon état et ont une profondeur de sculpture d’au moins 2 mm. Ils peuvent alors être commercialisés comme pneus d’occasion, et sont moins chers qu’une monte neuve.
Les pneus d’occasion sont montés sur votre véhicule exactement comme des pneus neufs. Les vendeurs stockent et rangent les pneus d’occasion par taille, de cette façon ils peuvent rapidement trouver les pneus de seconde main correspondant à une certaine marque et un modèle de voiture.
Si vous cherchez des pneus pas chers, les secondes mains sont une option à considérer. Mais soyez conscient des pour et des contre avant de vous décider :
Pour
- Des pneus pas chers pour une fraction du prix des neufs.
- Certains pneus usés proviennent d’autres pays de l’UE, où la profondeur minimale de la bande de roulement est beaucoup plus élevée. Par exemple, si vous achetez des pneus d’occasion en Allemagne, ils auront une profondeur minimale de 3 mm – bien au-dessus du minimum de 1,6 mm au Royaume-Uni. C’est idéal pour environ 5 000 kilomètres.
- Vous pouvez souvent trouver des pneus haut de gamme d’occasion pour moins cher que des neufs, et ils pourraient durer plus longtemps que les pneus neufs bon marché.
Contre
- Acheter des pneus d’occasion comporte un risque inhérent à leur condition. Vous ne connaissez pas la provenance des pneus, leur première utilisation ou s’ils ont été réparés. Une profondeur de sculpture proche du minimum signifie moins d’adhérence et des mauvaises performances dans des conditions humides.
- La plupart des pneus partiellement usés ne seront bons que pour quelques milliers de kilomètres, car ils sont déjà proches de la limite légale. Ainsi, vous pourriez finir par dépenser plus à long terme en ayant à les remplacer régulièrement.
- Si les pneus que vous achetez atteignent la limite minimum de sculpture, vous pourriez ne pas passer le contrôle technique ou être verbalisé par la police, même si vous pensez qu’ils sont au-dessus de la limitation légale. Il se pourrait que l’endroit où vous achetez les pneus n’ait pas mesuré la profondeur de la bande de roulement avec précision, et vous devez donc toujours vérifier avant d’acheter pour vous assurer qu’ils sont bien au-dessus du minimum de 1,6 mm.
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