Outre les témoins lumineux du tableau de bord, les odeurs sont l’un des principaux signes révélateurs d’un problème lié à votre voiture. Du caoutchouc brûlé aux œufs pourris, les voitures dégagent un large éventail de mauvaises odeurs en cas de défaillance. Vous devez donc toujours prêter attention à l’odeur qui se dégage lorsque vous mettez le contact pour la première fois et lorsque vous êtes sur la route.
Tout comme pour les contrôles visuels, le fait de pouvoir identifier les différentes odeurs et les problèmes qui y sont associés peut faciliter le diagnostic des défaillances de votre voiture. La détection précoce de ces signes d’alerte peut permettre d’éviter des défaillances et des pannes majeures, et donc de vous faire économiser de l’argent sur des factures de réparation onéreuses.
Quelles sont donc les odeurs qui peuvent signaler un problème sur votre voiture ? Voici 10 odeurs que vous ne devriez jamais ignorer.
1. Les odeurs de brûlé
Bien que les moteurs de voiture soient conçus pour fonctionner à des températures élevées, ils ne devraient jamais dégager une odeur de brûlé. Si votre moteur sent le brûlé ou la fumée, il y a deux raisons possibles : soit il est en surchauffe, soit il y a un problème d’huile.
En général, s’il y a surchauffe, vous vous en apercevrez lorsque le témoin lumineux s’affichera sur le tableau de bord. Garez-vous immédiatement si vous soupçonnez une surchauffe, car vous risquez d’endommager gravement le moteur.
Si la pression d’huile est basse ou s’il y a une fuite d’huile, une forte odeur de fumée peut également se dégager. Comme pour la surchauffe, un témoin lumineux devrait s’allumer sur le tableau de bord en cas de défaillance du système d’alimentation en huile, mais si vous êtes attentif aux odeurs de brûlé, vous pourrez détecter le problème et prendre des mesures avant qu’il ne s’aggrave.
2. Odeur de papier brûlé
Le papier brûlé est une odeur distincte, il est donc facile de s’en souvenir. Si vous sentez tout à coup une odeur de papier brûlé dans l’habitacle de votre voiture pendant que vous conduisez, il y a de fortes chances que cela vienne de l’embrayage, dont les garnitures contiennent du papier.
Les odeurs d’embrayage sont assez courantes et ne signifient pas toujours qu’il existe un défaut grave à réparer. Le plus souvent, elles sont dues au fait que le conducteur « monte » sur l’embrayage, c’est-à-dire qu’il n’appuie qu’à moitié sur la pédale. L’embrayage patine alors, ce qui fait surchauffer ses garnitures et provoque une odeur de papier brûlé.
Lorsque vous conduisez, essayez de ne pas abuser de la pédale d’embrayage et prenez l’habitude d’éloigner votre pied de changement de vitesse lorsque vous êtes en vitesse de croisière ; ceci permet d’éviter le patinage. Si l’odeur de papier brûlé ne disparaît pas, vous devrez peut-être remplacer les garnitures d’embrayage et faire inspecter le système de transmission.
3. Odeur de caoutchouc brûlé
L’odeur de caoutchouc brûlé est souvent associée aux pneus, mais à moins que vous ne conduisiez comme un cascadeur hollywoodien, il est rare que les pneus dégagent une telle odeur. Pour les conducteurs de tous les jours, l’odeur provient plutôt du compartiment moteur, en particulier des courroies et des tuyaux.
Les moteurs dépendent d’une série de courroies et de tuyaux en caoutchouc pour la conduite quotidienne. Lorsque l’un d’entre eux tombe en panne ou devient trop serré, il peut provoquer une odeur de caoutchouc brûlé – une odeur reconnaissable que vous ne devez jamais ignorer.
4. Odeur d’œuf pourri
Il arrive que les voitures dégagent une odeur d’œuf pourri, qui provient généralement du convertisseur catalytique.
Ces systèmes, situés dans le pot d’échappement de certaines voitures, sont conçus pour convertir le sulfure d’hydrogène en dioxyde de soufre. Lorsqu’ils sont défectueux, du soufre peut s’échapper et c’est ce qui produit cette forte odeur d’œuf pourri.
5. Odeur sucrée, sirupeuse
Cette odeur inhabituelle est à surveiller lorsque votre voiture est garée ou lorsque vous venez de mettre le contact. Si vous remarquez une odeur sucrée et sirupeuse, il y a de fortes chances que le système de refroidissement fuie, le liquide de refroidissement/antigel s’étant échappé du système étanche.
Le liquide de refroidissement/antigel contient de l’éthylène glycol, un composé chimique connu pour son odeur sucrée. Lorsque le système de refroidissement présente une fuite, le liquide peut s’écouler par le châssis de la voiture et goutter sur la route, provoquant une odeur sucrée qui peut être étonnamment puissante et difficile à manquer.
En cas de fuite, il est non seulement important de faire réparer le système de refroidissement pour éviter la surchauffe, mais aussi de protéger les animaux domestiques et sauvages contre le risque d’ingestion de liquide de refroidissement toxique. Les animaux sont attirés par l’odeur sucrée du liquide. Veillez donc à nettoyer les fuites qui se sont accumulées sous votre voiture.
6. Odeur de rouille et de moisi
Lorsque les températures plus clémentes arrivent au printemps, il se peut que vous vous tourniez vers l’interrupteur de la climatisation pour la première fois depuis des mois. Mais – quelle est cette odeur qui s’en dégage ?
Au fil du temps, les systèmes de climatisation peuvent être obstrués par la poussière, la saleté et les débris, pouvant entraîner de mauvaises odeurs dans l’habitacle. De plus, l’humidité présente dans le système peut également provoquer l’apparition de moisissures, ce qui n’est pas bon pour la qualité de l’air dans votre voiture.
La solution ? Donnez un coup d’éclat à votre voiture avec Holts Désinfectant Habitacle et Climatisation – il vous débarrassera des mauvaises odeurs et des bactéries. Si le problème persiste, réservez une recharge du système de climatisation dans votre garage habituel. Dans le cadre de ce service abordable, un mécanicien nettoiera et rechargera le système de climatisation, afin qu’il fonctionne au mieux.
7. Odeur des fumées/de gaz d’échappement
Si vous remarquez des odeurs de fumée pendant que vous conduisez, en particulier lorsque le moteur tourne au ralenti ou que vous roulez lentement, arrêtez-vous immédiatement et sortez du véhicule. L’odeur de fumée peut indiquer une fuite au niveau de l’échappement, ce qui signifie que des niveaux dangereux de monoxyde de carbone peuvent pénétrer dans l’habitacle.
Les fuites de gaz d’échappement sont souvent dues à la corrosion, la rouille rongeant les tuyaux exposés et provoquant finalement de petits trous ou des fissures. Lorsque ceci se produit, les fumées qui sont censées s’échapper par le tuyau d’échappement stagnent sous la voiture, traversant le plancher et pénétrant dans l’habitacle.
Si vous remarquez une odeur de fumée dans l’habitacle et que vous constatez une fuite dans le système d’échappement, utilisez Holts Gun Gum. Notre système innovant de réparation des pots d’échappement permet de colmater les fuites de façon permanente, vous permettant d’économiser de l’argent sur des réparations coûteuses.
8. Odeur de plastique brûlé
L’odeur âcre du plastique brûlé est facile à reconnaitre. Si vous sentez une odeur similaire pendant que vous conduisez, arrêtez-vous immédiatement pour effectuer quelques contrôles visuels.
La première chose à vérifier est le châssis. Il arrive que des détritus de la route (comme des sacs en plastique) se coincent sous votre voiture et fondent sous l’effet de la chaleur des gaz d’échappement. Dans ce cas, essayez de retirer en toute sécurité le plus de matériaux possible, sinon vous risquez de provoquer un incendie.
Si le châssis est dégagé, ouvrez le capot et vérifiez le câblage de votre voiture, en particulier autour de la batterie. Les problèmes de batterie ou d’électricité peuvent faire fondre les boîtiers en plastique. Il est donc important de les vérifier et d’appeler un professionnel en cas de doute.
9. Odeur d’essence ou de diesel
L’une des odeurs les plus inquiétantes que vous pouvez sentir en conduisant est celle du carburant. Si vous sentez une odeur d’essence ou de diesel, que votre voiture soit garée ou en mouvement, il peut s’agir d’une fuite de carburant, un problème dangereux que vous ne devez jamais ignorer.
Les fuites de carburant sont rares sur les voitures modernes et ne se produisent que lorsque les joints autour des conduites de carburant se détériorent avec le temps. Mais si vous remarquez une variation soudaine du niveau de carburant ou une forte odeur d’essence ou de diesel, arrêtez-vous, coupez le contact et appelez l’assistance routière.
10. Odeur de poils ou de moquette brûlés
Les freins surchauffés sentent les poils ou la moquette brûlés, et cet indice devrait vous aider à diagnostiquer les problèmes de freinage sur la route. Les freins peuvent commencer à surchauffer en cas de force agressive ou de surutilisation, comme c’est souvent le cas lorsque l’on descend une longue pente raide.
Ce qui est inquiétant avec les mauvaises odeurs de freins, c’est que lorsqu’ils surchauffent, ils ne fonctionnent plus comme ils le devraient. Par conséquent, si vous sentez une odeur de poils brûlés en descendant une pente, passez à une vitesse inférieure et utilisez le frein moteur pour réduire la charge sur vos freins.
Il arrive souvent que l’on perçoive une odeur de freins lors d’une conduite normale. Ceci peut être dû à un frein à main défectueux qui ne se desserre pas correctement ou à des plaquettes de frein très usées. Quoi qu’il en soit, si vous remarquez un problème avec vos freins, faites-les vérifier immédiatement.
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